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武天高速武汉至汉川段项目跨G348大桥中跨顺利合龙 2024年12月14日10时，随着最后一方混凝土泵注入模板，武天高速武汉至汉川段项目跨G348大桥中跨顺利合龙。这一重要节点的完成，标志着武天高速项目桥梁施工建设迈上了全新的台阶，为后续桥梁施工节点目标的顺利实现奠定了坚实基础。 此次项目由湖北武天高速投资建设有限公司（以下简称“武天高速公司”）负责建设，跨G348大桥采用了预应力混凝土连续梁体系箱梁的上部结构设计，其跨径组合为65+110+65米，并位于半径3000米的曲线上。 面对这一复杂的设计和施工要求，武天高速公司精心组织，强化过程管控，特别是针对中跨合龙的关键工序，多次召集各参建单位进行专题研讨，最终将合龙精度控制在1厘米之内。
建设者们庆祝跨G348大桥中跨顺利合龙 自首个0#块浇筑以来，建设者们在G348国道旁日夜奋战了整整一年时间，克服重重困难，迎来了连续梁顺利合龙这一重要时刻。此次成功，不仅为后续施工提供了宝贵的经验，也展现了建设者们的智慧和勇气。 武天高速是武汉至重庆高速公路的重要组成部分，线路全长53公里，双向六车道，设计时速为120公里。该标段建成后，将助力天门迈入武汉“1小时经济圈”。该高速有效分流沿线地区对外交通量和长途过境交通量，缓解沪蓉、沪渝高速公路交通压力。 武天高速公司相关负责人表示，将继续总结成功经验，加快推进后续施工节点，带领好各参建单位把控好关键环节，保持大干热情，全力冲刺全年任务目标，为交通基础设施建设事业作出更大贡献。（通讯员宋慧敏） |
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